當逾700億元的TPASS通勤月票等新興計畫預算，截至本月30日仍卡在行政院高層手中，地方首長的焦慮感已達到沸點。台北市長蔣萬安與桃園市長張善政近日不約而同重砲抨擊行政院長卓榮泰「一意孤行」，直指其決策拖累全民福祉，引發跨黨派的熱議與關切，究竟這筆攸關民生與建設的關鍵預算，為何遲遲未能撥付？

表象：急迫性計畫遭行政怠慢？

這場預算爭議的表象，源於立法院會日前的一項決議。藍白陣營在立法院中以人數優勢，通過了一項提案，要求行政院即刻核准動支新台幣718億元的新興計畫預算，並將此案逕付二讀且交付協商。這些計畫包含了多項具急迫性的民生項目，其中最受矚目的便是廣受通勤族期待的TPASS通勤月票。然而，儘管立法院已做出明確指示，但主計總處和立法院的動支公文，至今卻仍被行政院高層「卡關」，未能順利下達。

桃園市長張善政日前率先向行政院長卓榮泰喊話，語氣中難掩焦急：

「公文到了院長桌子，不只是公務員在等你而已，是整個台灣都在等你，應趕快執行。」

這番直白呼籲，揭示了地方政府對於中央行政效率的深切憂慮，也將這場預算風波推向了檯面。

真相：718億元新興計畫的停擺

這筆遭到延宕的新台幣718億元預算，並非單一項目，而是涵蓋了TPASS通勤月票在內的共計38項具急迫性的重要計畫。這些計畫原應在立法院通過後，由行政院迅速核准動支，以確保各項民生與建設能按部就班地推動。然而，實際情況卻是公文流程受阻，導致這些計畫的執行進度被迫停擺。行政院高層的遲疑，不僅讓地方政府無所適從，更讓期待政策上路的廣大民眾感到不解與失望。

這不僅僅是行政程序上的延誤，更像是行政與立法兩權之間的一場無聲角力。當立法院已明確表達其意志，行政院卻未能即時回應，其背後的原因，引發了外界諸多揣測。

各方角力：地方首長與綠營的唇槍舌戰

面對TPASS通勤月票預算遲遲未能撥付的窘境，地方首長的聲援浪潮持續擴大。台北市長蔣萬安本月30日下午，在出席市府與朱宗慶簽署合作啟動北投製片廠ROT案記者會前，被媒體問及此事時，也毫不避諱地表達了地方的焦慮。他聲援張善政的立場，並語帶批判地直指行政院長卓榮泰：

「卓院長的一意孤行，只會拖累全民福祉。」

蔣萬安進一步強調，這已經是「跨縣市全民的心聲」，並再次呼籲中央「回頭是岸」，甚至將此與「重啟核電」議題並列，凸顯其對中央政策的不滿。然而，綠營民代與行政院發言人李慧芝則對此反擊。民進黨立委林楚茵便痛批張善政的喊話是「年度最誇張的『做賊喊抓賊』」，暗示地方政府的指控別有用心，將這場預算爭議從行政層面拉升至政治攻防。

深層影響：全民福祉的潛在危機

這場預算卡關的風波，其影響遠不止於表面。首先，TPASS通勤月票的延宕，直接衝擊數百萬通勤族的權益與生活規劃，增加其交通成本與不便。其次，其他37項新興計畫的停擺，可能涉及地方建設、基礎設施改善，乃至於社會福利等面向，長期下來恐對地方發展造成實質損害。此外，中央與地方、行政與立法之間的高度對立，不僅可能降低政府的整體施政效率，更可能侵蝕民眾對政府的信任度。

當地方首長齊聲呼籲，將問題歸結為行政院長「一意孤行」時，這不僅是針對特定人選的批評，更是對整個決策機制與府院溝通模式的質疑。這種僵局若持續，無疑將對台灣社會的穩定與發展埋下潛在的危機。

未解之問：誰來為全民福祉負責？

截至目前，TPASS通勤月票等718億元新興計畫的預算撥付，仍未見明確進展。行政院對於地方首長的呼籲與藍白的提案，仍未給出令各方滿意的回應。這場預算僵局何時能解？行政院將如何回應來自地方與立法院的壓力？更重要的是，在政治角力之外，誰來為這些攸關全民福祉的急迫性計畫負責，確保它們能盡速上路，讓台灣社會不再因行政效率的遲緩而付出代價？這些問題，都成為當前台灣政壇亟待解答的未解之問。