近期，印度在面對國內嚴峻的天然氣短缺壓力下，已實質性重啟自2019年以來中斷的伊朗液化石油氣（LPG）採購。一艘載有伊朗LPG的油輪「極光號」正駛向印度芒格洛爾港，此舉不僅旨在緩解印度日趨升高的「氣荒」困境，更被外界視為新德里政府在美國對伊朗制裁出現階段性鬆動後，對採購空間進行的戰略性試探。
印度能源戰略新動向：重啟伊朗LPG採購
這批備受矚目的伊朗LPG貨物，由曾被制裁的油輪「極光號」承運，其航線原本規劃駛向中國，但在途中卻意外改道，最終目標轉為印度。根據市場消息人士指出，印度方面透過貿易商購入這批貨源後，將會分配給包括印度石油公司（Indian Oil Corporation）、巴拉特石油（Bharat Petroleum）以及印度斯坦石油（Hindustan Petroleum）等國營燃料企業。至於付款機制，則採行
不過，儘管實質交易已進入操作階段，印度官方對於此事的態度卻顯得相對低調且謹慎。根據印度航運部高層對外表示，他們並未掌握來自伊朗的已裝載貨物資訊。這番言論暗示了新德里政府在處理這項敏感的能源採購案時，正努力維持微妙的平衡，避免過度張揚而引發不必要的國際關注。
印度航運部高層對外表示：「我們並未掌握來自伊朗的已裝載貨物資訊。」這番話語凸顯了這波重啟行動，在官方層面仍維持著高度的低調處理。
國內「氣荒」加劇：印度急尋多元能源供應
印度此次重啟伊朗LPG採購的背後，最直接的驅動力便是其國內不斷升高的「氣荒」危機。身為全球第二大液化石油氣進口國，印度去年LPG消費量高達3315萬公噸，其中約六成仰賴進口，而進口來源中又有高達九成來自中東地區。這種高度的依賴性，使其在面對中東戰事頻仍以及荷姆茲海峽航運受阻的雙重衝擊下，正面臨數十年來最嚴峻的天然氣供應壓力。
為應對這場能源危機，印度政府已不得不採取措施，削減工業用氣，並將民生烹飪需求列為優先保障項目。同時，印度也正積極加速疏運受困於波斯灣與荷姆茲海峽附近的LPG船隊，多艘油輪已啟程返航或準備裝貨，這都再再凸顯了能源保供的壓力，已迫使印度買家不得不擴大所有可用的能源來源，伊朗LPG的重啟正是此背景下的必然選擇。
美國制裁與地緣政治：印度在夾縫中求生
印度重啟伊朗能源採購的舉動，也反映了美國對伊朗石油與成品油制裁出現了「階段性鬆動」的訊號。自2019年在西方制裁壓力下停止採購伊朗能源以來，新德里一直尋求在國際政治舞台上保持平衡。此番動作，無疑是印度在複雜的地緣政治格局中，為自身能源安全與外交自主性所進行的一場精心策劃的試探。
對於印度而言，這不僅僅是單純的能源採購，更是一次對國際制裁紅線的巧妙測試。在全球能源市場波動加劇，以及供應鏈不確定性升高的背景下，確保能源供應的多元化與穩定性，成為國家戰略的重中之重。印度此舉能否為其帶來實質的能源效益，同時又不至於觸怒主要盟友，將是國際社會未來關注的焦點。
