關鍵數字：立法院國民黨團提案要求行政院暫停無人載具產業發展統籌型計畫，並減列 115 年度全數預算，將影響 267 家供應鏈業者。

無人載具產業發展的關鍵時刻

近期，立法院國民黨團提出了一項提案，要求行政院暫停「無人載具產業發展統籌型計畫」，並減列 115 年度全數預算。這一舉措對台灣的無人載具產業帶來了巨大的衝擊。經濟部指出，無人載具是近年來台灣成長最快速的產業之一，政府支持預算的突然歸零將嚴重影響整體產業及國防自主能量。

供應鏈業者的困境

經濟部強調，過去國防部無人載具採購預算曾被立院在野黨刪除，當時已令產業界感到失望。如今若連政府採購公務用無人機的預算也被刪除，不僅會削弱我國建構可信賴供應鏈及參與全球供應鏈重組的競爭優勢，更會阻礙國內超過 267 家供應鏈業者及數十家上市櫃公司的發展。

此外，各部會採購無人機並非無的放矢。許多部會業管幅員廣大、地形多變，採購無人機可以減輕同仁執勤壓力及降低工作危險。立法院不應因政治攻防忽略公務部門的安全需求。

政府預算的關鍵作用

115 年度為計畫全面執行的關鍵年度，匡列約 80 億元，由各部會分工推動相關工作。需求面由 13 個中央部會透過採購無人機來建立國內市場需求，協助業者累積產品實績，以利拓展海外市場；技術面推動業界科專及法人科專計畫進行關鍵技術研發，協助業者開發具國際競爭力產品；環境面整建亞創中心一、二館，搭配中科院民雄航太暨無人機產業園區，提供業者研發及生產的場域；法規面則由交通部、數位發展部及工程會持續完善飛測場域、資安認證及政府採購制度，共同建構我國無人載具完整產業發展體系。

產業發展的現實挑戰

目前，我國無人載具供應鏈已串聯 267 家以上業者，許多企業已依政府政策投入資金、人力及設備共同開發。政府預算不僅提供研發資源，更透過公私協力分攤研發風險，帶動企業投資及產業升級。倘若相關預算遭全面減列或無法持續執行，不僅將影響既有補助案件及企業研發進度，更可能造成企業投資延宕、產品開發及量產規劃受阻，增加營運成本與資金壓力，進而影響整體產業發展及國際市場布局。

從產業面來看，無人載具已成為各國競逐的重要戰略產業，臺灣正處於建立可信賴及非紅供應鏈的重要契機。政府預算的穩定推動是產業持續發展的關鍵，立法院應審慎考慮產業界的實際需求，避免因政治攻防而影響國家整體利益。

未來展望與行動呼籲

無人載具已成為國內重要潛力產業，今年上半年出口金額已達到 2.12 億美元，超越去年全年 0.93 億美元 的出口金額。這表明無人載具產業具有巨大的增長潛力。相關政策及預算應維持穩定推動，才能協助業者持續拓展國際市場，朝 119 年達成 400 億元 產值目標穩健邁進。

在此關鍵時刻，我們呼籲立法院各黨派能夠理性對待無人載具產業的發展，避免因政治因素而阻礙產業進步。讀者們也可以透過關注相關議題，向立委表達意見，共同為台灣的產業發展獻計獻策。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。

常見問題 FAQ

立法院藍團為何提議刪減無人機採購預算？

立法院國民黨團提出這項提案的主要原因是基於政治考量，認為政府的無人載具產業發展統籌型計畫存在問題，需要暫停並重新評估。

刪減預算會對哪些業者造成影響？

刪減預算將影響國內超過 267 家供應鏈業者及數十家上市櫃公司，這些業者已依政府政策投入資金、人力及設備共同開發無人載具。

政府如何推動無人載具產業發展？

政府推動無人載具產業發展的方式包括：需求面由 13 個中央部會透過採購無人機來建立國內市場需求；技術面推動業界科專及法人科專計畫進行關鍵技術研發；環境面整建亞創中心一、二館，提供業者研發及生產的場域；法規面由交通部、數位發展部及工程會完善飛測場域、資安認證及政府採購制度。

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