根據衛福部最新公布的「114年國人死因統計」，癌症已連續44年位居國人死因之首，其中「肺癌」更是連續22年的奪命癌王，每年奪走1萬831條寶貴生命。多項醫學與環境研究指出，交通污染大幅提高了肺癌、呼吸道與心血管疾病的罹患風險。老舊汽機車排放的廢氣中含有大量細懸浮微粒（PM2.5）與多項致癌物質，對國人健康構成嚴重威脅。

數據發現

為了了解民眾對交通廢氣的觀感，本報透過「LTN投票箱」發起網路民調，共收集了1萬5224票。調查結果顯示，有87.9%的民眾對汽機車廢氣有深刻感受，其中59%表示路上的汽機車廢氣很臭，外出時必須戴口罩，28.9%認為有時會吸到汽機車廢氣，空氣品質有待改善。

解讀意義

進一步詢問民眾是否擔心汽機車廢氣可能危害健康，結果顯示近95%的民眾表達憂慮，更有81.3%的民眾大聲疾呼空污會引發多種疾病，政府應想辦法解決。針對老舊汽機車與空氣品質的關聯性，高達87.7%的民眾認同老舊汽機車造成空氣品質變差，其中69.3%更直言，車子愈老舊排放廢氣愈多，更加劇空氣污染。

產業影響

由本報民調結果可以看出民意所趨，近9成民眾表態支持政府採取更積極的措施，採取加嚴管制、甚至強制汰換老舊汽機車的管制政策，以維護國民健康。其中67.5%的民眾認為國民健康為第一順位，支持強制淘汰老舊汽機車，21%則主張除加嚴管制外，搭配政策補助，可更務實改善空氣品質。

從產業面來看，政府若強制淘汰20年以上老舊機車，不僅能直接移除高污染源，顯著改善都會區與巷弄間的空氣品質，還能有效減少溫室氣體與毒氣排放，迅速降低大眾暴露在一級致癌物與PM2.5的風險，進而減少慢性肺病、心血管疾病與氣喘的發作率，減輕個人的醫療開支與國家健保負擔。

台北醫學大學公共衛生學系教授莊凱任指出，機車等燃油車輛排放的廢氣中含有多項一級致癌物，特別是車齡高達20年以上的老舊機車，因零件嚴重老化，汽油燃燒極度不完全，讓懸浮微粒與揮發性有機物排放量是當前最新7期燃油機車的數十倍甚至上百倍。

數據背後的啟示

基於上述數據，政府應採取更積極的措施，如制定更嚴格的老舊汽機車排放標準，推動環保車輛的普及，並提供相關補助政策，以減少空氣污染，保障國民健康。同時，公眾也應提高對空氣品質的關注，選擇綠色出行方式，共同為改善環境質量努力。

如果你對空氣品質和健康有更多關心，可以透過以下方式參與行動：1. 關注相關議題，向政府提出意見；2. 倡導綠色出行，減少使用高污染車輛；3. 參與社區環保活動，共同改善生活環境。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

交通廢氣主要有哪些污染物？

交通廢氣主要含有細懸浮微粒（PM2.5）、氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和多環芳香烴（PAHs）等多種污染物。

老舊汽機車對空氣品質有多大影響？

老舊汽機車因零件老化，排放的廢氣中含有大量細懸浮微粒和多種致癌物質，其排放量是當前最新7期燃油機車的數十倍甚至上百倍。

政府有哪些措施可以改善空氣品質？

政府可以制定更嚴格的老舊汽機車排放標準，推動環保車輛的普及，並提供相關補助政策，以減少空氣污染，保障國民健康。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。