關鍵數字：西元1944年9月，貝里琉戰役歷時超過70天，美軍投入約4萬名兵力，日軍超過1萬人駐守。根據二戰歷史資料，這場被稱為「太平洋戰場最慘烈登陸戰」之一的戰役，雙方傷亡總數超過1.5萬人。80年後的今天，平均每年約有5000名觀光客造訪這座小島——但他們多半是為了潛水，不是為了看戰車。

外交部長林佳龍在帛琉貝里琉州（Peleliu）州長羅伯茲（Emais Roberts）陪同下，走訪了和平紀念碑、貝里琉機場、二戰紀念博物館，以及帛琉前總統中村國雄（Kuniwo Nakamura）的墓園。他站在那些散落四處的戰車與飛機殘骸前說了一句話：「走過貝里琉的戰爭記憶，更讓人體會和平的可貴。」

這句話聽起來像外交辭令，但如果你知道貝里琉發生過什麼事，就知道這不是客套。

📊 數據總覽：一場戰役，兩座紀念碑，三個國家的記憶

先看幾個數字，感受一下這座小島的「重量」：

林佳龍此行不只是參訪，更是一種「歷史現場的再教育」。他特別提到，貝里琉沿途仍可看見當年的戰壕、防空洞，以及散落各處的軍事殘骸。他說：「走在島上，就像進入一座沒有圍牆的戰爭博物館。」

這句話其實點出了一個殘酷的事實：這座博物館的「展品」，是當年真實的殺人武器。而現在，它們靜靜地躺在珊瑚礁旁，成為潛水客拍照的背景。

數據解讀 1：從「戰鬥島」到「觀光島」，這中間隔了多少代人的傷痕？

根據帛琉觀光局的統計數據，貝里琉在疫情前的觀光高峰期，每年吸引約 5000 至 8000 名遊客。對比當年超過 5 萬 名軍人聚集在這座小島的盛況，現在的遊客數其實還不到當年兵力的一成。

但弔詭的是，多數遊客是為了貝里琉的 藍角（Blue Corner） 和 德國水道（German Channel） 這些潛水勝地而來，而不是為了看二戰遺跡。換句話說，戰爭的記憶正在被海洋的美景「覆蓋」。這沒有對錯，但值得思考：當一座島嶼的經濟命脈從軍事變成觀光，歷史教育要怎麼嵌進去？

林佳龍在致詞時提到，台灣期待與帛琉從歷史文化保存、和平教育、綠色觀光，到青年交流、環境保護與基礎建設韌性等面向合作。這其實就是一種「歷史轉型」的務實思考——不是把戰爭記憶抹掉，而是讓它變成永續發展的一部分。

但說真的，這並不容易。因為戰爭遺跡的保存往往面臨一個尷尬：它既是觀光資產，又是傷痛記憶。你不會想在戰車殘骸旁邊賣紀念品，但如果不賣，維護經費從哪裡來？

值得注意的是，美國與日本分別在島上設立了紀念碑。這代表什麼？代表戰爭的兩方，在 80 年後選擇用「紀念」取代「對立」。這其實給了台灣一個很重要的啟示：在面對分歧時，時間不一定能解決問題，但「共同記憶」可以創造對話的基礎。

數據解讀 2：中村國雄的墓園，為什麼值得獻花？

林佳龍此行特別前往帛琉前總統中村國雄的墓園獻花。你可能會想：一個台灣外交部長，為什麼要特別去帛琉前總統的墓前致意？

數字會說話：中村國雄在 1993 年至 2001 年 擔任帛琉總統期間，於 1999 年 促成台灣與帛琉建立正式外交關係。這 27 年來，台帛邦誼持續深化，從漁業合作、醫療援助，到現在的觀光與氣候變遷合作。如果沒有當年的決策，今天的帛琉機場可能不會出現那麼多台灣觀光客的身影。

林佳龍的獻花，其實是在提醒我們：外交關係不是天上掉下來的，它是靠一代人做出關鍵決策、下一代人持續經營才有的成果。用一句話總結：和平需要成本，邦誼需要維護，這些都不是免費的。

有趣的是，中村國雄本身擁有日本與帛琉的混血背景，他的政治生涯見證了帛琉從聯合國託管地走向獨立國家的過程。他選擇與台灣建交，不是偶然，而是一種對民主價值的選擇。這點，台灣人應該特別有感。

趨勢預測：戰爭記憶的「消費化」與「教育化」將加速分流

根據國際文化紀念遺址基金會（World Monuments Fund）的報告，全球二戰遺址中，約 六成 面臨保存經費不足或觀光開發壓力的問題。貝里琉作為相對偏遠的小島，未來勢必也會遇到同樣的挑戰。

林佳龍這次提到的「綠色觀光」與「環境保護」，其實點出了一個可能的解方：把戰爭遺跡納入生態旅遊的脈絡，而不是把它當成獨立的歷史景點。例如，潛水客在欣賞珊瑚礁的同時，可以順道參觀海底的軍艦殘骸；生態導覽的行程中，可以加入一段歷史解說。這種「複合式體驗」在關島、沖繩已經有成功案例。

但話說回來，這種做法也有風險——戰爭的嚴肅性可能在觀光化的過程中被稀釋。你不能一邊介紹傷亡數字，一邊叫遊客買冰淇淋。中間的分寸，需要很細緻的設計。

從更大的格局來看，林佳龍這次參訪其實是在鋪一條「和平教育」的國際合作路徑。台灣不是聯合國成員，但在歷史教育、文化保存、綠色轉型這些領域，反而更有彈性可以跟帛琉這樣的友邦進行實質合作。你說這是外交突破嗎？或許不算。但這是一種更接地氣、更能累積互信的交流模式。

編輯觀點：從產業面來看，林佳龍這趟帛琉行真正值得關注的，不是「和平需要珍惜」這種老生常談，而是他把戰爭遺跡連結到「觀光產業轉型」與「歷史教育」的具體合作項目上。台灣這幾年一直在推「地方創生」與「文化觀光」，帛琉的貝里琉其實就是一個縮影——它面臨的困境跟台灣許多偏鄉很像：有歷史資源，但缺乏有效的轉譯與行銷機制。如果台灣能協助帛琉把這座「沒有圍牆的博物館」變成一個兼具教育與經濟價值的場域，那就不只是外交，而是實質的產業輸出。更進一步說，台灣自身也有很多戰爭遺跡（金門、馬祖），這些經驗是可以複製的。所以這趟參訪，與其說是部長出訪，不如說是一場「歷史觀光的田調」。問題是，台灣準備好輸出這方面的軟實力了嗎？

數據告訴我們什麼？

把這些數字串起來，會得到一個清晰的結論：貝里琉的面積只有 13 平方公里，但它在 80 年內承載了 戰爭、殖民、獨立、觀光、外交 五種截然不同的歷史階段。每一階段都留下具體的痕跡——戰車殘骸、機場跑道、紀念碑、甚至墓園。

這代表什麼？代表 「和平」從來不是一種靜態的狀態，而是一種動態的選擇。當年選擇開戰的人，跟現在選擇在紀念碑前獻花的人，都是同一個島嶼的使用者。差別在於，後者願意用記憶來取代報復。

林佳龍說：「這些留下來的遺跡，讓我們記得戰爭曾經真實發生。」但從數據面來看，真正需要被關注的不是「戰爭是否發生過」，而是 和平的「機會成本」——如果當年沒有那場戰役，貝里琉的生態會更豐富嗎？如果台帛沒有在 1999 年建交，今天台灣在太平洋的戰略空間會少多少？

這些問題沒有標準答案，但它們值得每個世代自己回答一次。

行動呼籲：下次你如果規劃去帛琉潛水，不妨多留一天給貝里琉。不是為了看風景，而是為了走一趟那些戰車殘骸、防空洞和紀念碑。花幾個小時，感受一下什麼叫「沒有圍牆的博物館」。然後問自己一個問題：如果我腳下這片土地曾經是戰場，我會用什麼方式來記住它？ 這個問題，台灣人應該比誰都更有資格回答。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

貝里琉戰役發生在什麼時候？雙方死傷多少人？

貝里琉戰役發生在 1944 年 9 月至 11 月，美軍約 4 萬人參戰，日軍約 1 萬人駐守，雙方陣亡總數約 1.2 萬人以上。

帛琉跟台灣有外交關係嗎？

有。帛琉與台灣於 1999 年建立正式外交關係，至今仍是我國在太平洋地區的重要友邦。

貝里琉現在可以觀光嗎？主要看什麼？

可以。貝里琉以潛水（藍角、德國水道）及二戰遺跡（戰車殘骸、防空洞、紀念碑）為兩大觀光亮點，每年吸引數千名遊客。

中村國雄是誰？為什麼台灣部長要去他的墓園？

中村國雄是帛琉前總統（1993-2001 年在任），他在任內促成台灣與帛琉建交，是兩國邦誼的關鍵推手。

台灣跟帛琉未來可能有哪些具體合作？

根據林佳龍部長此行說法，雙方將在歷史文化保存、和平教育、綠色觀光、青年交流、環境保護與基礎建設韌性等面向持續合作。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。