關鍵數字：中東戰事導致原油供應受阻，國內瀝青價格在兩週內驚人飆漲逾 30%，甚至有廠商透露每噸價格已翻倍。這波瀝青供應吃緊與價格劇烈波動，正嚴重衝擊全臺各地的公共工程進度，引發各界對工程延宕甚至停工的深切憂慮。

📊 數據總覽：瀝青價格飆漲與供應現況

近期國內瀝青市場的價格波動異常劇烈，根據瀝青業者副總李利恒的觀察，柏油價格在第一週就已上漲 9.3%，緊接著在第二週，上游供應商再度通知價格飆升 30%。台灣區綜合營造業同業公會理事長陳煌銘更直指，目前每噸瀝青的價格已至少上漲 1倍以上，凸顯了進口原物料市場的巨大壓力。

在供應鏈方面，台灣的瀝青（俗稱柏油）完全仰賴進口，國內並無生產。中油發言人林珂如表示，雖然目前已有一艘原油船正在返國途中，預計其所供應的瀝青可滿足市場需求至 6月下旬，然而為確保下游客戶能持續獲得供應，中油仍不得不實施每月的銷量管控措施。經濟部產業發展署署長邱求慧則強調，國內瀝青存量約有 4.2萬噸，經盤點可確保供應至 5月底 無虞。邱署長進一步解釋，價格上漲部分歸因於原料成本的自然波動，但「買不到貨」的現象，很可能是市場預期心理與惜售行為所導致，而非實際的供應量不足。

數據解讀：公共工程面臨挑戰與應變

瀝青供應的緊繃態勢，已對全台各縣市的公共工程造成實質影響。台灣區綜合營造業同業公會理事長陳煌銘憂心表示，由於瀝青已出現限料甚至無料的窘境，公共工程停工或延宕將在所難免。他指出，目前許多小型工程已被迫暫緩，而包括六都在內的大型道路鋪設工程，也面臨調整。例如，台南市工務局代理局長王建雄便說明，該局的道路工程將配合瀝青廠商的調控安排，並以道路安全為優先考量，請民眾無需過度擔心。台中市府經盤點後則表示，中部廠商的瀝青庫存尚可支應至 4月底，重大工程目前未受影響，但日常的道路養護工作將優先處理緊急搶修及通學路線。

政府與供應商應對策略

面對瀝青供應鏈的挑戰，政府與主要供應商已採取多項應對措施。經濟部產業發展署署長邱求慧明確表示，除了會要求國內兩家主要供應商維持穩定供貨外，也將呼籲上游業者避免惜售及過度囤貨。此外，經濟部不排除在必要時，將請檢調單位介入調查，以釐清市場上是否存在哄抬價格的現象。中油也透過管控每月銷量，試圖延長瀝青供應期程，以穩定市場預期。

趨勢預測與潛在風險

目前的數據顯示，雖然國內瀝青庫存量足以支應至 5月底 甚至 6月下旬，但中東戰事的發展仍是影響未來瀝青價格與供應穩定性的最大變數。若戰事持續或升級，原油供應鏈的壓力恐將進一步加劇，瀝青價格的波動性可能更高，屆時市場的預期心理與惜售行為也可能再度浮現。政府與業者將持續密切關注國際情勢，並滾動式調整應對策略。

數據告訴我們什麼？

綜合上述數據與各方說法，我們看到一個價格因國際戰事而劇烈波動、供應鏈雖有壓力但庫存尚足的市場現況。短期內，公共工程面臨的挑戰主要來自價格成本與市場預期心理，而非絕對的「無料」困境。然而，長期風險仍繫於地緣政治的發展。政府的介入與供應商的管控，旨在穩定市場信心、確保基本供應，並防堵不當的市場操作。對於各地方政府而言，靈活調配工程排程、優先處理民生與緊急需求，將是當前瀝青供應挑戰下的重要策略。