根據衛生福利部食品藥物管理署（食藥署）最新報告指出，中聯油脂在延遲通報苯駢芘超標問題上存在重大疏失。此次事件涉及三大家用油品牌：泰山、福懋、福壽，這些品牌不僅是中聯的下游客戶，還是其共同出資者。中聯從巴西進口的黃豆經過精煉後，供應給上述三家公司，再由他們調製成各種食用油產品，最終流入市場。

數據發現：中聯油脂延遲通報苯駢芘超標

5月13日，福壽的下游業者南僑在自主檢驗中發現一批油品的苯駢芘濃度超出法定標準。經過複驗確認後，南僑立即向上游回報，中聯隨即再次送驗留樣。然而，直到6月15日，中聯才證實苯駢芘超標，但遲至6月30日才通報主管機關。

在此期間，問題油共計七批，總計8478.88公噸，已通過福懋、福壽、泰山流向1322家食品加工廠、餐廳和通路商。即使緊急下架，截至7月20日，僅回收2771.2公噸，佔總量的32%，仍有5707.68公噸可能已被消費者食用。

數據背後的意義：苯駢芘的來源與危害

苯駢芘（BaP）是多環芳香烴（PAHs）中的一種，普遍存在於環境中。台大食品安全與健康研究所教授吳焜裕指出，黃豆在生長過程中會吸入環境中的BaP，因此未經精煉的黃豆本身可能含有BaP。然而，中聯的大豆沙拉油為何會驗出苯駢芘？中興大學食品安全研究所副教授林信堂解釋，巴西黃豆在出口前需經過烘乾處理，若使用傳統燃燒方式產生熱源，會導致黃豆吸附BaP。

吳焜裕進一步說明，人體肝臟中的酵素會代謝苯駢芘，但這一過程會使其化學活性增強，進而對基因造成傷害。消費者文教基金會董事長鄧惟中強調，長期高量攝入苯駢芘可能增加患癌症的風險，但短期攝入不會立即對健康造成顯著影響。

產業影響：原料、製程、通報的全面失守

根據食藥署公布的第三方獨立調查結果，中聯擅自將黃豆熱損粒管制基準從0.5調為5%，導致3月31日和4月23日進口的兩批黃豆成為問題油的原料。此外，中聯在脫膠和脫色兩個製程中也不符合管制基準。吳焜裕指出，煉油過程中的「脫色」階段本應除去BaP，但中聯未能做到。

鄧惟中認為，南僑初測發現問題後，廠商應立即通報，但他們可能因擔心商業損失而選擇僥倖。吳焜裕則指出，泰山、福懋、福壽三家公司對中聯的情況應該有所了解，但是否能確保其產品在加工後符合標準，仍需進一步調查。

數據背後的啟示：食安法能否補足漏洞？

現行食安制度過度依賴業者自主管理，行政院已提出修法，新增第三方驗證機構抽樣機制，並強化政府查核。鄧惟中建議，主管機關應在出貨前扣留樣本交由第三方機構檢驗，以確保產品安全。吳焜裕則認為，台灣應仿效歐盟成立獨立的食品安全局，採取預防性措施，評估各個食品產業可能出錯的環節，防止有害物質的產生。

從產業面來看，此次中聯油苯駢芘超標事件暴露了食安制度的漏洞。不僅原料端和製程控制存在問題，通報機制也亟待完善。未來，政府和業界需共同努力，建立更加嚴格的監管體系，確保食品安全。

此次事件提醒我們，食品安全不容忽視。消費者在選購食用油時，應選擇信譽良好的品牌，並關注相關監管信息。此外，政府和業界也應加強合作，推動更嚴格的法規和監管措施，共同維護消費者的健康權益。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由公視新聞網發布。

常見問題 FAQ

什麼是苯駢芘？

苯駢芘（BaP）是一種多環芳香烴（PAHs），普遍存在於環境中，由木材、煤炭等有機物不完全燃燒產生。長期高量攝入苯駢芘可能增加患癌症的風險。

中聯油脂的問題油品有多少已經被回收？

截至7月20日，中聯油脂的問題油品共計8478.88公噸，已回收2771.2公噸，佔總量的32%，仍有5707.68公噸可能已被消費者食用。

政府如何加強食品安全監管？

政府已提出修法，新增第三方驗證機構抽樣機制，並強化政府查核。此外，建議主管機關在出貨前扣留樣本交由第三方機構檢驗，以確保產品安全。

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