事件總覽：從2024年世界盃國手選拔賽打擊率高達7成69卻意外落選，到穿上星宇航空制服飛上雲端，再到如今獲公司破例留職停薪重返球場——張甄芸這兩年多的棒球路，比多數科班選手更曲折。

📅 2024年：從巔峰到谷底的那一天

那天，張甄芸同時收到兩個消息。

一個是國手選拔賽結果——她以打擊率7成69拿下打擊獎，卻沒能入選2024年世界盃決賽階段國手名單。另一個是星宇航空的錄取通知，她從小夢想的空服員工作。同一天，夢想被拿走一個，又被遞補一個。

「大家都是從壘球打上來的學姐，自己是非科班，難免比較沒有自信。」張甄芸說。那種「練再多也比不上別人從小到大的經驗」的自我懷疑，其實在非科班選手身上並不少見。有趣的是，數據明明站在她這邊——打擊獎到手，但入選名單上沒有她。這說明了在高度講究「血統」與「資歷」的國家隊遴選文化裡，短期成績有時候就是比不上長期累積的信任感。她最後把球具全捐了，那個動作與其說是告別，不如說是切斷一條走不下去的路。

📅 2024-2025：當空服員的日子，行李廂裡裝著球棒

穿上星宇制服兩年多，飛行班表排得再滿，張甄芸還是會利用沒有飛行的日子跟著老公——越野滑雪國手李杰翰自主訓練，同時跟著元夢隊練球。她自己的形容很直接：「有時候就是早上飛完，晚上跟她們一起練球。」

說真的，這種作息光聽就累。但真正讓她回頭的，不是訓練菜單，是她看老公比賽時不自覺掉下的眼淚。「我會去想，為什麼每次去看他比賽我會哭，發現自己還是很想要再當一次國手。」這句話很關鍵——有時候你以為自己放下了，其實只是把遺憾暫時收到行李廂深處。而那個遺憾，對她來說很具體：上次世界盃決賽沒機會完成，「對我來說是很大的遺憾。」

📅 2026年：星宇的「破例」，不只是溫馨故事

當張甄芸拚上本屆預賽國手，需要集訓1個月，她向公司申請留職停薪。按照一般航空公司的規定，這種非懷孕、非重大傷病的個人申請，通過機率並不高。但星宇航空破例放行了。

從產業面來看，這不是單純的「佛心公司」故事。星宇航空向來強調精品品牌形象，從機艙服務到品牌溝通都在傳遞「不一樣」的訊號。支持員工去追一個非典型、甚至有點「不符合經濟效益」的國手夢，正好強化了這個品牌在消費者心中的人性化認知。換句話說，這是一次員工照顧與品牌行銷雙贏的決定——當然，前提是公司真的願意承擔人力調度的成本，這一點星宇確實做了。

編輯觀點：張甄芸的案例，其實戳中了臺灣非科班運動員的結構性困境。選拔賽打擊率7成69還進不了決賽名單，這不是單一事件的遺珠之憾，而是反映國家隊遴選機制長期存在「經驗值＞當下表現」的潛規則。體育界經常喊「棒球人才庫要擴大」，但當非科班選手用成績證明自己時，制度卻沒能接住他們。張甄芸是被漏接的那顆球，而她現在選擇自己把球撿回來。

📅 2026-2027：再給自己一年，最後一次

張甄芸自己很清楚，轉行兩年多，狀況不可能回到巔峰。但這次回歸，她給自己設了新目標——花一年時間提升，挑戰明年的世界盃決賽舞台。這不是浪漫的勵志劇情，而是帶著現實感的放手一搏。

她已經完成過亞洲盃和世界盃預賽，當初設定的目標早就達標。但人就是這樣，遺憾不會因為你已經「夠了」就放過你。那個沒能站上去的決賽舞台，才是她真正想抵達的地方。

至今影響與未來展望

張甄芸的故事走到這裡，已經不只是棒球新聞。它同時牽動幾個層面：國家隊遴選機制的檢討空間、企業對員工非典型請假的態度、以及運動員在「現實與夢想之間來回拉扯」的普遍困境。星宇的破例開了個先例，但如果只有單一企業願意這樣做，那終究只是個案。真正需要被改變的，是整個體制對非科班選手的接納方式。

明年世界盃決賽，張甄芸能不能穿上台灣隊球衣還是未知數。但至少這一次，她不用再捐球具了。

如果你也曾在某個領域努力了很久卻沒被看見——你覺得，制度該為這樣的人多做些什麼？

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

張甄芸在國手選拔賽的打擊率是多少？

她在2024年世界盃國手選拔賽中打擊率高達7成69，並拿下打擊獎，但最終仍意外落選決賽階段國手名單。

星宇航空為什麼願意讓張甄芸留職停薪？

星宇航空破例核准她留職停薪參加集訓，這在非懷孕或非重大傷病的請假事由中並不多見，展現企業對員工個人夢想的支持態度。

張甄芸之前為什麼會放棄棒球去當空服員？

她在2024年落選世界盃決賽國手後，因深感非科班出身難以獲得肯定，決定捐出所有球具告別棒球，剛好同時收到星宇航空錄取通知，因此轉行當空服員。

張甄芸現在幾歲？

原文未提及具體年齡，但她從青棒才開始接觸棒球，曾就讀成大研究所，目前已在星宇航空擔任空服員兩年多。

2026年世界盃台灣隊的賽事進度？

張甄芸目前已入選2026年世界盃預賽國手，正在集訓階段，她的目標是花一年時間調整狀態，挑戰2027年的決賽舞台。

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