一句話總結：李四川今赴新店建國、仁愛市場掃街，獲在地里長與攤商熱烈相挺，他承諾推動寶高智慧園區二期，要讓AI產業落腳新店、年輕人不用再遠走他鄉。
核心要點
- 掃街現場氣氛火熱——新店區里長聯誼會長鄭富濃與10多位里長集結力挺，攤商送上菜頭、粽子、鳳梨，象徵「好彩頭、包中、旺來」，民眾遠遠看到就喊「川伯」，甚至有人安全帽都來不及脫就搶著合照。
- 交通建設是他的基本功——李四川細數過去在新店參與的工程：五重溪道路、安一路興建、安坑輕軌，「這些不是我一個人的功勞，是歷任市府和第一線同仁一起拚出來的。」他說，交通順了，產業才有條件進來。
- 寶高二期是關鍵承諾——他明確表示，若當市長，全力推動寶高智慧產業園區第二期，目標是引進AI高科技產業鏈，讓新店從「睡城」轉型為「工作與生活平衡」的宜居城市。
- 年輕人就業是核心痛點——新店有不少年輕人到台北市或竹科找工作，每天通勤耗費大量時間。李四川的盤算是：把高薪工作拉到家門口，降低通勤成本，也帶動周邊消費與租屋市場。
- 地方自治會長也表態——新店建國集合攤販自治會長顧昌鳳全程陪同，市議員黃心華、陳儀君及參選人游皓麟也到場，藍營地方整合態勢明確，沒有分裂雜音。
- 選戰節奏抓得精準——市場掃街是傳統陸戰，但李四川用「交通實績＋產業願景」包裝，不只在拜票，更像在發表城鄉發展政見，這招對中間選民很有說服力。
為什麼寶高二期值得你關注？
寶高智慧產業園區第一期已經有鴻海、華碩等大廠進駐，但空間很快就滿了。第二期如果順利推動，預計可以再多容納數十家AI相關企業，從IC設計、智慧製造到演算法開發，都需要大量工程師與技術人員。
對新店人來說，這不只是選舉口號。如果你每天開車上國道三號去內科或竹科，單趟塞車40分鐘起跳，一個月就浪費超過30個小時在方向盤上。如果公司就在捷運站旁邊，走路就能上班，生活品質差多少？你自己算算看。
話說回來，產業進駐不是圈地蓋房子就結束。李四川提到安坑輕軌已經通車，加上未來捷運環狀線東環段若銜接順利，新店的交通節點效應會被放大，這才是企業願意設點的關鍵——人流、物流、數據流，都要暢通。
里長們為什麼這麼挺他？
這次掃街最明顯的訊號不是民眾熱情，而是里長幾乎全員到齊。張北里長鄭富濃帶頭喊「凍蒜」，國豐里長顏榮宏還自備飲用水來打氣。里長是地方選舉的樁腳核心，他們願意在鏡頭前站台，代表李四川在基層的服務口碑是真的有累積。
對比過去幾次選舉，新店藍營常有「表態猶豫」的問題——大家各自支持不同人選，氣氛就是熱不起來。但今天這個場子，從自治會長到市議員參選人全部同框，團結訊號強烈。
編輯觀點
從產業面來看，李四川把「寶高二期」當作主打政見，其實是看準了新店的結構性困境——有居住人口、有消費力，卻缺乏高階就業引擎。北捷環狀線和安坑輕軌陸續到位後，新店具備成為「大台北南區AI聚落」的潛力，但關鍵在於用地取得與環評時程。如果二期能在2028年前啟動招商，新店有機會擺脫「台北臥房城市」的標籤，真正留住年輕家庭。不過，話說回來，產業園區的交通配套和住宅供給必須同步規劃，否則房價被炒作起來，年輕人還是買不起。
下一步怎麼走？選民該看什麼？
李四川這場掃街表現穩健，但他真正的考驗在於：寶高二期的具體時程、投資金額、招商條件，能不能在選前提出清楚版本。目前為止還是「承諾」階段，沒有細部計畫。
如果你是新店選民，接下來可以追蹤三件事：第一，二期用地的都市計畫變更進度；第二，是否有已簽署MOU的指標性企業；第三，周邊交通改善的具體預算編列。這些東西比掃街喊凍蒜更務實，也是檢驗一個市長候選人「有沒有真正做功課」的硬指標。
市場裡的菜頭和粽子可以帶來祝福，但新店的未來，需要的是扎實的產業政策和執行力。你願意把票投給一個只會剪綵的人，還是一個把剪綵時間拿來解決通勤問題的人？
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
寶高智慧產業園區第一期已經有哪些企業進駐？
第一期已吸引鴻海、華碩等知名科技大廠進駐，主要聚焦AI、物聯網與智慧製造領域。
李四川提到的安坑輕軌現在通車了嗎？
安坑輕軌已於2023年通車營運，目前透過十四張站銜接新北環狀線，大幅縮短安坑地區到台北市區的通勤時間。
寶高二期預計什麼時候可以完工啟用？
目前仍屬選舉政見階段，具體時程需待都市計畫變更與環評通過後才能確定，若順利推動，最快可能在2028年後陸續啟用。
新店目前年輕人就業情況為何需要改善？
新店有大量通勤人口每天往返台北市或桃園工作，在地高階就業機會不足，導致年輕家庭工時長、生活品質受影響。
這次掃街有多少位里長到場力挺？
現場超過10位新店在地里長集結支持，包括里長聯誼會長鄭富濃，展現高度基層團結氣勢。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。