德國汽車巨擘福斯集團（Volkswagen）正積極與以色列國營國防企業拉斐爾先進防衛系統公司（Rafael Advanced Defence Systems）洽談合作，計劃將旗下位於德國下薩克森邦的奧斯納貝克（Osnabrück）工廠，從傳統汽車生產線轉型為「鐵穹」（Iron Dome）飛彈防禦系統的相關設備製造基地。此舉不僅是為了保住該廠約2,300個工作機會，更象徵著福斯在汽車產業面臨多重挑戰之際，嘗試跨足快速成長的國防產業，尋求新的發展契機。

事實陳述

根據英國《金融時報》的獨家報導，拉斐爾先進防衛系統公司與福斯集團的初步規劃，是改造奧斯納貝克工廠，使其具備生產「鐵穹」防空系統關鍵零組件的能力。這些零組件範圍廣泛，包含用於載運飛彈的重型軍用卡車、發射裝置以及不可或缺的電力供應設備。知情人士透露，福斯此舉的核心考量之一，是希望能保住奧斯納貝克工廠面臨關閉危機的約2,300個工作機會，若能順利轉型為防空系統零組件生產基地，將可望有效緩解關廠壓力。

這項潛在合作案，旨在結合「以色列成熟的國防技術與德國卓越的製造能力」，且所需新增投資相對有限。據悉，若工會與工人能達成共識並同意轉型生產軍用零組件，這座工廠最快有望在12至18個月內投入運轉，開始生產相關軍事設備。

各方動機與產業背景

福斯集團此次考慮轉型進入國防產業，其背後有著複雜的產業背景與策略動機。在中國市場競爭日益激烈，以及電動車轉型進程遭遇瓶頸的雙重壓力下，福斯等傳統汽車大廠的獲利能力正持續下滑。因此，轉向與全球軍事支出大幅成長、需求穩定的國防產業合作，被視為一條潛在的獲利新出路。這並非福斯首次涉足軍工領域；事實上，福斯目前已透過旗下子公司MAN與德國軍工企業萊茵金屬（Rheinmetall）的合資公司，生產軍用卡車。歷史上，福斯在第二次世界大戰期間也曾為德軍生產軍用車輛及V1飛彈，此次與拉斐爾的合作，可謂是福斯重返武器製造領域的具體象徵。

對於拉斐爾先進防衛系統公司而言，選擇在德國設立「鐵穹」系統的生產據點，同樣具有多重戰略考量。除了看重德國深厚的製造實力與工業基礎外，德國作為歐洲最堅定支持以色列的國家之一，也提供了有利的政治與合作環境。隨著北約（NATO）各成員國大幅提升軍事支出，歐洲各國對先進防空系統的需求顯著增加，拉斐爾希望藉此機會將其聞名全球的「鐵穹」系統，銷售至包括德國在內的歐洲各國政府，擴大其在國際市場的佔有率。

後續觀察與影響

《金融時報》指出，福斯與拉斐爾的這項合作，被視為德國汽車產業迄今最具代表性的轉型嘗試之一，反映了全球地緣政治變動對傳統製造業帶來的影響。此舉不僅可能為福斯開闢新的營收來源，也可能為德國的國防工業注入新的活力。然而，此合作案最終能否順利推動，仍有待觀察工會與工人對生產軍用零組件的態度，以及雙方後續談判的具體進展。這項跨界合作，無疑將成為未來德國乃至歐洲產業轉型與國防戰略佈局的重要觀察指標。