根據台電今日最新報告指出，核三廠再運轉計畫已正式提交至核安會進行審查，此舉不僅是依法辦理的關鍵程序，更為臺灣未來能源布局投下變數。這項計畫的推進，旨在探討核三廠在執照屆期後重新啟用發電的可能性。經濟部長龔明鑫日前曾公開表示，若相關程序順利，核三廠有望在 2028 年前完成再運轉，為國家電力供應注入新活水。然而，從提交審查到實際發電，仍需經歷一系列嚴格的安全檢核與執照換發流程，預計將耗費長達 18 至 24 個月的自主安全檢查時間。

核三廠再運轉計畫：法規遵循與審查里程碑

台電今日向核安會提交核三廠再運轉計畫，此舉標誌著我國核電廠延役程序邁出了重要一步。這項送審是根據《核子反應器設施運轉執照申請審核辦法》第16-1條規定所進行，顯示其嚴謹的法規依循性。

台電方面強調：「本次係依法辦理相關程序，再運轉計畫經核安會審查通過後，仍無法立即運轉發電，後續尚須完成自主安全檢查，並取得核安會同意換發運轉執照，方能啟動發電。」這明確指出，送審僅是漫長程序的第一步，後續仍有諸多關卡待克服。

此計畫已獲得經濟部核復同意提送核安會，其意義在於，政府高層對核三廠再運轉的可能性保持開放態度，並將核能安全審查視為首要任務。台電提交的計畫內容，涵蓋了機組現況與計畫排程、人力配置與訓練、再運轉工項及定期維護、運轉期間規範規劃，以及品質查證與稽查計畫等五大面向，展現了對核能安全與運作品質的全面考量。

重啟核電的時程挑戰與安全檢核

核三廠能否如期在 2028 年前重啟，時間因素是關鍵挑戰。根據台電的說明，再運轉計畫獲准後，仍需進行約 18 至 24 個月的自主安全檢查，這段時間將用於確保機組達到最高安全標準。

經濟部長龔明鑫日前曾釋出樂觀預期：「核三廠有望提前於 2028 年前完成再運轉。」然而，台電也坦言，自主安檢完成後，須再提送安檢報告由核安會審查，而審查時程將由核安會獨立決定，這為整個時程增添了不確定性。

這段冗長的審查與檢核過程，旨在確保核電廠在重新啟動前，其所有系統與程序皆符合最嚴格的核安規範。唯有核安會審查通過並換發運轉執照後，核三廠才具備正式運轉資格。台電表示，目前已著手進行相關自主安檢作業，將持續以 「核安第一」為原則，依法嚴謹推動各項準備工作。

五大面向擘劃：確保核安與運作品質

台電提交的核三再運轉計畫，其內容的廣泛性與細緻度，是確保核電廠安全重啟的基石。這份計畫涵蓋了五個關鍵面向，旨在從多角度保障未來的運作安全與穩定性：

• 機組現況與計畫排程：詳細評估機組目前狀態，並規劃再運轉的具體時程與步驟。
• 人力配置與訓練：確保具備足夠且訓練有素的專業人力，以因應核電廠重啟後的營運需求。
• 再運轉工項及定期維護：列出所有必要的維護與修復工作，確保機組設備處於最佳狀態。
• 運轉期間規範規劃：制定未來運轉期間的各項操作規範與安全標準。
• 品質查證與稽查計畫：建立一套嚴格的品質控管與定期稽查機制，確保所有程序符合標準。

這些面向的細緻規劃，不僅是為了符合法規要求，更是向公眾展現台電對核能安全的高度承諾。透過這些全面的準備，台電希望能在核安的前提下，為國家能源穩定供應做出貢獻。

數據背後的啟示：能源轉型下的核電角色

核三廠再運轉計畫的送審，反映了在當前全球能源轉型與地緣政治變局下，核電在臺灣能源結構中可能扮演的關鍵角色。儘管非核家園是長期目標，但短期內面對的電力供應壓力與減碳需求，使得核電延役的討論再次浮上檯面。

此計畫的推動，不僅是技術與法規的挑戰，更是社會共識凝聚的過程。核安會的審查結果，將不僅影響核三廠的命運，更將對臺灣未來的能源政策走向、電力穩定性以及國際減碳承諾產生深遠影響。最終，任何決策都必須在確保核能安全的前提下，審慎權衡國家發展與環境永續的雙重目標。