馬斯克（Elon Musk）旗下的隧道建設公司「無聊公司（Boring Company）」正在籌劃一輪新的融資，目標估值高達 200 億美元。根據知情人士透露，這輪融資計劃籌集約 40 億美元，目前仍在與投資人洽談中。

事實陳述

無聊公司成立於 2018 年，從 SpaceX 分拆獨立，主要業務是自主研發隧道掘進機，宣稱地下挖掘施工成本低於傳統工程企業。目前，公司在拉斯維加斯大道已建成地下交通環線，依靠特斯拉車輛往返運送乘客，連通拉斯維加斯會展中心。

各方反應

2022 年，無聊公司完成了一輪融資，當時估值達 57 億美元，籌集了 6.75 億美元。投資方包括維資本、紅杉資本和創始人基金。儘管多數項目未能落地，市場上的私募投資人仍然將馬斯克旗下企業視為穩賺標的，願意支付溢價以獲得投資機會。

今年 2 月，無聊公司宣布在杜拜落地地下隧道環線項目，一期 4 英里線路造價 1.54 億美元，工期一年；二期將線路延長至 14 英里，預計耗時 3 年，總投入 5.45 億美元，但目前項目的出資方尚未明確。

背景補充

無聊公司曾向巴爾的摩、芝加哥、洛杉磯等城市推薦私人出資建設的地下隧道項目，計劃依靠乘客購票通行實現獲利。然而，多數項目因種種原因未能落地，例如巴爾的摩的隧道項目就因為當地居民的反對而擱淺。

儘管如此，馬斯克的創新理念和技術實力依然吸引了大量投資者的關注。無聊公司的地下交通方案被視為解決城市交通擁堵問題的潛在解決方案，特別是在人口密集的大都市。

從產業面來看，無聊公司的估值飛速增長反映了市場對未來城市交通模式的樂觀預期。雖然多數項目未能落地，但馬斯克的技術創新和市場影響力依然是吸引投資的重要因素。未來，隨著更多城市的加入，無聊公司有望成為城市交通革新的一股重要力量。

馬斯克「無聊公司」的這輪融資尚未完成交割，相關條款仍存在變動可能。然而，這一波融資的成功与否，將對公司未來的發展產生重要影響。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。

常見問題 FAQ

無聊公司是什麼時候成立的？

無聊公司成立於 2018 年，從 SpaceX 分拆獨立。

無聊公司的主要業務是什麼？

無聊公司的主要業務是自主研發隧道掘進機，宣稱地下挖掘施工成本低於傳統工程企業。

無聊公司已經完成了哪些項目？

無聊公司目前已在拉斯維加斯大道建成地下交通環線，連通拉斯維加斯會展中心。此外，還宣布了在杜拜的地下隧道環線項目。

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