民進黨桃園市長參選人黃世杰今日舉行首波6大政見發表會，聚焦大眾運輸、托育、敬老愛心卡改革、交通科技執法及環保議題。黃世杰強調，這些政見均來自與里長、議員及市民的對談，旨在解決市民最關心的日常痛點。

首要政見：改善桃園公車系統

黃世杰指出，桃園的公車系統長期存在脫班、誤點等問題，難以成為市民的首選交通工具。根據交通部調查，桃園市公共運輸使用率僅12.9%，是北北基桃共同生活圈中最低。他認為，市府應承擔起公車總運籌責任，從整體路網、運量需求到服務品質進行主動規劃和持續優化。

黃世杰提出，應重新檢視各行政區的公車路網規劃，確保與捷運、長途客運等有效串連，提升轉乘便利性。同時，建立績效導向的補助制度，若業者營運及評鑑不佳，市府不排除直接介入營運。此外，將AI技術應用於公車管理，打造市民信賴的大眾運輸網絡。

托育政策：打造友善育兒環境

桃園是全台最年輕的城市，0至2歲幼兒約有2萬8000人，但全市公共托育設施總收托名額僅約1980人，佔幼兒人口7%。黃世杰表示，許多young families面臨抽不到公托、資訊不透明等困境。他提出，未來將全面盤點閒置公有空間，擴增公共托育量能，建置一站式透明托育地圖，整合公托、準公共托育、私托、保母、夜間及臨時托育等資訊。

此外，黃世杰將推動企業托育政策，成立企業托育技術輔導團，打造兼顧育兒與就業的友善環境。透過跨局處高風險預警機制，建立更完善的婦幼安全防護網，讓每位家長都能安心工作、放心育兒。

敬老愛心卡：提升使用效益

黃世杰指出，目前敬老愛心卡效益低落，高達8成使用者每月用不到300點。他主張，將點數大幅提升至1200點，取消月底清零限制，擴大使用範圍到特約醫院、商店等，再搭配整體交通路網改善，讓愛心卡真正看得到也用得到。

黃世杰強調，這些措施旨在成為「三明治世代」的堅實後盾，政府應實質減輕上有老、下有小的家庭經濟負擔。

交通執法與環保：務實溝通取代強制推行

針對市民關注的交通執法，黃世杰表示，科技執法只是手段，不是目的。未來將推動科技執法合理化，要求設置標準公開透明，建立完整的公告及勸導機制，回歸道路設計、人本交通及事故預防的治理本質。

對於張善政市府推動的垃圾費隨袋徵收政策，黃世杰強調，垃圾減量是所有城市共同努力的目標，但重大政策不能缺乏配套及社會共識。在未充分溝通、未取得市民共識前，不應強制推動隨袋徵收，而應優先做好垃圾源頭減量、資源回收教育及相關配套措施。

從產業面來看，黃世杰提出的6大政見不僅針對市民的日常生活痛點，更著眼於長期的城市發展。特別是在大眾運輸和托育政策方面，這些措施有望大幅提升市民的生活品質，進而吸引更多人才定居桃園，促進經濟繁榮。

黃世杰表示，首波政見以貼近民眾日常生活與福利為主，下一階段將陸續提出產業、教育、青年、文化、體育等各項政策，為桃園繪製更具體的發展藍圖。

作為桃園在地子弟，黃世杰強調，他不忘初心，希望與人民站在一起，共同打造更好的桃園。11月28日，桃園市民能否選擇改變，將決定這座城市的未來。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

黃世杰提出了哪些主要政見？

黃世杰提出了6大政見，包括改善大眾運輸、擴增公共托育設施、提升敬老愛心卡使用效益、合理化交通科技執法、環保政策等。

黃世杰如何看待桃園的公車問題？

黃世杰認為桃園的公車系統存在脫班、誤點等問題，公共運輸使用率低，市府應承擔起公車總運籌責任，提升整體路網和服務品質。

黃世杰的托育政策有哪些具體措施？

黃世杰提出全面盤點閒置公有空間，擴增公共托育量能，建置一站式透明托育地圖，推動企業托育政策，成立企業托育技術輔導團，建立跨局處高風險預警機制。

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