空軍屏東基地斥資數千萬建置的AI戰機追蹤系統，本應提升飛安與作業效率，然而，該系統驗收後卻頻頻閃退、脫鎖，甚至無法穩定辨識戰機，引發軍方內部強烈不滿，憂心恐釀飛安危機，讓這項國防科技投資淪為形同虛設的「豪華擺設」。

表象：斥資數千萬的國防科技神話

當國防現代化追求智慧化管理，空軍屏東基地的AI戰機追蹤系統原被寄予厚望，卻意外揭露一場「科技烏龍」。這套旨在強化運輸、電偵及反潛任務飛安的AI系統，根據調查，於去年七月完成招標，八月由神耀科技得標，並由合作廠商倍勢科技負責軟硬體建置，履約期限預計至今年底。

然而，這項高科技專案從建置初期就問題不斷，軍方內部透露，該系統自去年十二月中起，便接連兩次驗收未過關，直到第三次才勉強通過。不過好景不常，驗收後不久，系統便持續出現異常，與原先設定的建置目標有著顯著落差，反而引發更多疑慮。

真相：AI系統的頻繁失靈與基層的無奈

實際運作後的空軍AI系統表現令人咋舌，不僅無法穩定鎖定戰機，更頻繁發生系統閃退。即便操作人員嘗試重新偵測，戰機從進場到落地過程仍多次中斷追蹤，嚴重影響了操作判讀，讓前線官兵感到十分困擾。

一名軍方人員直言：「系統在追瞄過程中經常脫鎖，辨識距離也明顯不足，肉眼已清楚可見，系統卻仍在搜尋。」

這種「人眼看得到，機器卻抓不到」的窘境，導致這套斥資數千萬的設備形同虛設，不僅浪費了寶貴的公帑，更直接威脅到飛安。本刊取得的軍方內部LINE對話紀錄顯示，第一線操作人員早已多次反映問題，例如去年十二月二十三日，便有紀錄指出：「今早一架C130H回本場，AI系統完全沒抓到，一直在對空掃描。」當天三架運輸機降落都未被系統辨識，前一天也發生類似情況。

此外，軍方人員也頻繁反映畫面中斷，甚至需要每日手動重啟系統才能勉強運作。這些種種跡象，都指向一個令人不安的結論：這套戰機追蹤系統的實際效能，遠低於預期。

各方角力：軍方究責與廠商改善困境

面對系統頻繁失靈，軍方內部壓力鍋隨時可能爆炸。據了解，一名負責督導的中校曾嚴詞致電業者，要求立即改善，並指出系統版本在驗收後已多次更新，但核心的追蹤問題仍舊懸而未決。

另有軍方高層在群組中直接下令：「系統已經無法有效支援高勤作業！」並要求業者必須掌握改善時效，立即排除異常。

內部回報也顯示，系統在約三浬的距離即會自動追丟目標，根本無法持續監控飛機至落地。這些對話不僅揭露了系統在驗收過程中的瑕疵，更暴露了實際運作時的重重問題。部分軍方人員甚至質疑，這背後是否存在履約品質不符、零組件異動等問題，甚至不排除有人謀不臧的可能，呼籲檢調單位應介入調查，才能徹底釐清真相。

深層影響：從飛安到國防戰備的連鎖效應

這起發生在屏東基地的AI系統失靈事件，不僅僅是單一設備的故障，它對國家飛安及國防戰備的影響，正逐漸浮現。屏東基地肩負著重要的運輸、電偵及反潛任務，其AI系統的穩定性直接關係到日常作業的順暢與安全。

尤其值得注意的是，鑑於屏東的案例，目前正在進行系統建置的嘉義水上基地也因此提高了警覺。嘉義水上基地是空軍F-16戰機的重要駐地之一，若同樣的系統失效情況重演，恐怕將嚴重衝擊整體戰訓安全評估，對我國空防實力造成難以預估的隱患。

未解之問：誰來為這場AI亂象負責？

當國防科技的投資，從期待的助力變成潛在的阻力，我們不禁要問：這數千萬公帑的投入，究竟換來了什麼？是科技發展的陣痛，還是人為疏失甚至不法行為的結果？從系統招標、建置到驗收，每個環節都可能存在盲點。

這不僅是一個關於空軍AI系統效能的問題，更是一個關於政府採購透明度、廠商履約責任，以及如何在追求科技進步的同時，確保國家安全不受威脅的深層思考。未來，檢調的介入或許能揭開冰山一角，但如何從制度面徹底檢討與改進，確保類似的「豪華擺設」不再發生，將是臺灣國防現代化過程中，一道必須正視的嚴峻課題。