中央總預算審議陷僵局213天!張善政點名718億元計畫,府院隔空互嗆

事件總覽:中央政府總預算審議進度緩慢,至今已逾213天仍未定案,桃園市長張善政為此強烈呼籲行政院長卓榮泰,應加速執行立法院已同意先行動支的718億元新興計畫,此舉引發中央與地方政府間的激烈隔空交火,凸顯了總預算延宕對民生建設的深遠影響。

📅 中央總預算審議僵局:漫長213天

預算,向來被視為政府運作的血液,關乎施政能否順暢推動。然而,根據行政院發言人李慧芝今日的說法,中央政府總預算送抵立法院審議至今,已經長達213天,卻仍未完成審議程序。這段漫長的等待期,無疑為各項國家與地方建設蒙上了一層不確定性。

更令人擔憂的是,依照《預算法》規定,明年度中央政府的概算籌編工作即將啟動。李慧芝發言人指出,若現行的總預算持續卡關,台灣恐將面臨「兩本總預算都未完成審議」的荒謬窘境,這不僅是行政效率的問題,更可能嚴重衝擊國家發展的步調。

📅 今日(29日):桃園市長張善政的「疾呼」

在總預算審議停滯不前之際,桃園市長張善政於今日(29日)向行政院長卓榮泰發出強烈呼籲,要求行政院應盡速執行立法院已同意先行動支的718億元新興計畫。這筆龐大的預算,對於桃園乃至全國的重大建設至關重要,其延宕執行無疑會讓地方發展動能受阻。

張善政市長的這番發言,直接點出了地方政府在中央預算卡關下所面臨的困境。對他來說,既然立法院已開了綠燈,行政院就該立即行動,不該讓這些關係民生的計畫持續空轉。

📅 今日(29日):行政院與綠營民代的反擊

張善政市長的呼籲,迅速引來行政院與綠營民代的強力反擊。行政院發言人李慧芝除了重申總預算已卡關213天的事實,更以桃園為例,指出目前不僅TPASS通勤月票的推動受阻,連桃園鄉親引頸期盼的鐵路地下化,其中新增的54億元預算等重大建設,也同樣面臨卡關困境。

李慧芝發言人同時質疑,桃園市正積極推動AI城市與AI治理,但全國科技預算至今未審議,地方與中央的發展都受到影響,身為「科技市長」的張善政是否能接受?她更強調,張市長曾任行政院長,理應更理解總預算對政府施政的重要性,言下之意,是希望張善政能理解中央的難處。

📅 今日(29日):桃園市府的強硬回擊

面對行政院與綠營民代的圍攻,桃園市政府新聞處長羅楚東隨即出面反擊,語氣強硬地指出,立法院既然已同意先行動支的經費,且主計總處也已發文通知各部會,那麼行政院到底為何還壓著公文不執行?他直言,那些氣急敗壞跳出來攻擊張善政的民進黨籍中央與地方民代,只是證明自己竟然連「壓公文卡預算」也能合理化,令人費解。

羅楚東處長進一步解釋,以TPASS通勤月票為例,並非不能動支,而是中央自己壓住不處理。他強調,張善政市長身為地方首長,當然有責任呼籲卓榮泰院長趕快依法執行。羅楚東重申,「中央若真心在乎民生,就不該一面說預算重要,一面又把已獲同意動支的案件壓著不辦。」這番話語,直接點破了中央與地方在預算執行上的癥結,也讓這場府院隔空交火持續升溫。

至今影響與未來展望

這場關於總預算與718億元新興計畫的論戰,不僅揭示了中央與地方政府在施政優先順序上的摩擦,更凸顯了預算審議效率對於國家發展的關鍵影響。當重要的民生建設如桃園鐵路地下化、TPASS通勤月票,乃至於全國性的科技預算都因總預算卡關而停滯不前,其連鎖效應將會波及廣大民眾的福祉。

長達213天未審議的總預算,以及即將面臨的「兩本預算」窘境,無疑是對政府治理能力的一大考驗。如何打破僵局,讓718億元預算及其他重大計畫能夠順利執行,考驗著府院雙方的智慧與協商能力。畢竟,預算不是抽象的數字,它承載著民眾對美好生活的期待,也關乎著台灣未來的發展動能。

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