菲律賓總統小馬可仕在國情咨文中宣布，菲律賓將在北部卡加延省設置首座太空港，並預計於明年進行首次液態燃料探空火箭發射測試。這項計劃將與韓國航太企業Perigee Aerospace合作，旨在培養菲律賓的火箭技術人才，並為未來的商業太空發射奠定基礎。

各方反應

菲律賓太空總署（PhilSA）署長培瑞斯（Gay Jane Perez）表示，全球太空發射需求持續快速成長，現有太空港已無法滿足市場需求。菲律賓東臨太平洋、接近赤道，具備安全發射與回收火箭的天然條件，有助降低成本、提升發射效率，這為菲律賓發展商業發射服務創造了機會。

另一方面，菲律賓目前尚未具備火箭發射能力，過去發射的衛星均仰賴美國、日本等國的商業火箭升空。此次測試將是菲律賓境內首次發射液態燃料探空火箭，火箭將搭載重達2公斤的菲律賓自主研發酬載，飛行高度至少5公里，以建構菲律賓火箭發射能力，累積相關技術經驗。

背景補充

這項計劃由PhilSA、資通訊科技部（DICT）及卡加延經濟特區管理局（CEZA）共同推動，並與韓國航太企業Perigee Aerospace合作。今年3月菲韓商業論壇期間，相關單位已簽署合作備忘錄，推動火箭發射及太空港建設合作。

根據太空基金會（Space Foundation）「全球太空經濟報告」，2026年上半年全球完成153次軌道發射，全年可望突破2025年的329次紀錄。全球發射需求持續增加，挪威及英國也正發展新的太空港，以因應快速增加的商業發射需求。

培瑞斯進一步指出，菲律賓正透過公私協力（PPP）模式推動商業太空港建設，希望建立由政府提供制度支持、商業主導營運的太空港，並建立透明且可預期的發射許可制度，讓菲律賓從太空服務使用者，逐步成為提供者。

從產業面來看，菲律賓推動首座太空港不僅能提升其在國際太空競賽中的地位，還能為國內航太產業帶來新的增長點。若成功實現，菲律賓有望成為亞洲地區新的太空強國，吸引更多國際投資。

根據計劃，菲律賓工程師將參與Perigee Aerospace藍鯨級（Blue Whale Class）探空火箭平台的進階訓練及實作，培養本土火箭工程能力。此外，菲律賓政府也將持續支持國內大學火箭研究及人才培育，建立本土航太產業生態系，為未來參與全球太空產業發展奠定基礎。

菲律賓國會於2019年通過「菲律賓太空法」（Philippine Space Act），成立PhilSA，統籌衛星、地球觀測、災害管理、太空科技研發及國際合作等業務，並將太空科技列為提升國家競爭力及科技自主的重要政策之一。

行動呼籲

菲律賓首座太空港的建設將為該國航太產業帶來重大影響。讀者們可以關注菲律賓太空總署的官方網站，了解最新進展，並思考這項計劃對亞洲太空競賽的潛在影響。如果你對航太科技感興趣，不妨考慮投身這個充滿挑戰與機遇的領域。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。

常見問題 FAQ

菲律賓首座太空港在哪裡建造？

菲律賓首座太空港將在北部卡加延省建造。

菲律賓首座太空港的首發火箭計劃是什麼時候？

菲律賓首座太空港預計於明年進行首次液態燃料探空火箭發射測試。

菲律賓首座太空港的合作夥伴是誰？

菲律賓首座太空港的主要合作夥伴是韓國航太企業Perigee Aerospace。

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